David Sanchez a rejoint BWT Alpine F1 Team en mai 2024 au poste nouvellement créé de directeur technique exécutif.

David supervise le département technique d’Enstone et a la responsabilité générale des domaines Performance, Ingénierie et Aérodynamique de l’équipe. Il chapeaute la structure technique à trois piliers, avec Ciaron Pilbeam (directeur technique performance), Joe Burnell (directeur technique ingénierie) et David Wheater (directeur technique aérodynamique), qui lui sont tous rattachés.

David rend directement compte à Bruno Famin, team principal de l’écurie, et travaille en étroite collaboration avec Éric Meignan, le directeur technique de Viry-Châtillon supervisant le développement du groupe propulseur.

Cette nomination marque le retour à Enstone de David, qui y a débuté sa carrière en Formule 1 chez Renault F1 Team en 2005, l’année du doublé de l’équipe aux Championnats du Monde Pilotes et Constructeurs. Son premier rôle était aérodynamicien junior. Près de 20 ans plus tard, il dirige aujourd’hui l’équipe technique d’Enstone.

David a ensuite pris la direction du département aérodynamique de Ferrari avant de devenir responsable de la conception des véhicules. Après plus de dix ans à Maranello, il a rejoint McLaren, puis Alpine au printemps 2024.